gammon-palace.com: online backgammon

 31 Dec 2007 04:11:14 pm

Divertirse con vibrantes partidas de online backgammon a través de internet, ya es toda una realidad. Existe un sitio que posibilita jugar contra oponentes reales y con dinero real, lo cual le da más potencia al juego. Ese lugar es gammon-palace.com

Allí usted podrá disfrutar de verdaderos torneos contra gente de distintos países a lo largo de todo el mundo (ya que gammon-palace.com se encuentra traducido a seis idiomas, lo cuál hace que todo se entienda claramente para todos y cada uno de los participantes). Por eso, jugar al backgammon online, es cada vez más divertido en gammon-palace.com

Porque cada partida finaliza con un ganador y todos cuentan con posibilidades, es que se hace muy emotivo el solo hecho de con un par de clicks comience la partida ... y todo simplemente por pinchar en play backgammon.

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  ¡Feliz 2008!

 31 Dec 2007 04:13:46 pm

Queridos amigos... otro año llega a su fin y nos encuentra reunidos en torno de esta pasión que es nuestro hobby colectivero. Este año de penas y alegrías se va yendo y damos paso al nuevo año que ya viene.

Los que hacemos CDM no solo queremos agradecerles por la compañia y por compartir la misma ruta común de los sueños, plasmados en fotografías.

Para que esta noche al dar las 12 elevemos nuestra copa por mucho tiempo más de CDM y demos gracias por la amistad inmensa que nos ha permitido este sano "vicio" que tenemos les decimos de todo corazón...

¡Salud! ¡Feliz Año Nuevo!

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  Mendoza: controles en Terminal por vacaciones

 31 Dec 2007 12:23:44 pm

Mendoza concentra una gran parte del turismo en la Terminal del Sol. Los que llegan se confunden con los que parten en busca de otros horizontes, mientras los ómnibus ingresan y salen en forma incesante. Uno de los días pico fue por la Navidad, cuando se incrementaron los servicios. Situación que se ha repetido este fin de semana, continúa hoy y, por supuesto, mañana cuando muchos arrancan sus vacaciones.

Por eso es que los distintos organismos que tienen competencia en diferentes controles en la Terminal aseguran que reforzarán los operativos durante estas fechas de mayor afluencia.

En estos días la mayoría de los pasajeros se agrupan a lo largo de las plataformas de esta estación terminal de ómnibus, que hace décadas le ganó su espacio a la Feria de Guaymallén.

Las estadísticas hablan de unos 400 ómnibus en movimiento, que transportan a unos 20 mil pasajeros, cifra que se puede duplicar a la hora de contabilizar los que llegan a esperar o despedir pasajeros o los que están de paso.

Los viajes más frecuentes en esta época tienen que ver con contingentes turísticos hacia la costa atlántica, las sierras de Córdoba, la tranquilidad de las sierras puntanas o el sur con sus bellezas, donde Bariloche lleva la delantera sobre otras zonas como San Martín de los Andes, El Bolsón o la Villa La Angostura. Otros ómnibus buscarán desandar los kilómetros que separan nuestra provincia de las playas de Viña del Mar o La Serena en Chile, mientras que algunos partirán hacia Brasil, a donde llegarán después de más de 40 horas y un trasbordo.

Los controles

En materia de seguridad en la estación terminal existe un destacamento policial y otro perteneciente a Gendarmería Nacional. Uno responsable de receptar denuncias por robo o extravió, mientras que la fuerza nacional tiene el control de las unidades en movimiento, en una tarea complementaria a la que realiza la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, reconocida por sus iniciales CNRT y que tiene sus oficinas en este amplio complejo, que también muestra lamentablemente grandes espacios vacíos y que son aquellos ocupados hasta no hace mucho por la desaparecida Cooperativa de Transporte Automotores Cuyo.

Ala hora de viajar se suman las preguntas y las inquietudes de los pasajeros. Desde la CNRT se asegura, con cifras en la mano, las tareas del año que está a punto de concluir, cuando se recuerda que se han controlado 2.853 vehículos, entre aquellos utilizados para transportar de pasajeros y cargas en general o peligrosas. Por falta de seguro, técnica vencida o exceso de velocidad se retuvo 277 unidades.

También este año se desafectaron 60 choferes, a los que se les impidió iniciar un viaje, vinculado a la problemática del descanso (horas insuficientes) o por no tener la libreta de trabajo.

Esta tarea se realiza en conjunto con la subsecretaría de Trabajo, desde cuya órbita se impulsa mediante un decreto, confeccionar una libreta nueva, con el fin de evitar su falsificación o la duplicación, algo que se ha constatado con demasiada frecuencia.

Desde el organismo nacional, su titular Gustavo Arenas, confirmó que actuó de nexo entre personas discapacitadas (que tienen derecho a viajar gratis) y las empresas, obteniendo la solución a 1.573 casos.

Ahora y hasta que finalice la temporada los controles no sólo continuarán en forma permanente, sino que se incrementarán en una tarea conjunta con Gendarmería Nacional, la Subsecretaría de Trabajo y la Dirección de Vías y Medios de Transporte.


Denuncias o reclamos

Malos tratos, demoras en los horarios, incumplimiento en las ofertas, pueden terminar en una denuncia. Y la diferencia entre una denuncia y un reclamo es que este último debe estar acompañado por pruebas que permitan acreditar fehacientemente su queja. Telefónicamente se puede hacer ante la CNRT al número 0800-333-0300. Para efectuar denuncias, se deberá ingresar a la página web www.cnrt.gov.ar o llamando al teléfono indicado. También se puede enviar reclamos en forma gratuita al: Apartado Especial 129 (C 1000WAB) del Correo Central. En este caso el envió deberá ser acompañado por el pasaje original o fotocopia autenticada, un breve relato de los hechos, con su firma y la de un testigo.


Lo que hay que saber

Lo que hay que saber cuando se compra un pasaje o viaje de larga distancia.

El pasajero. Debe constar nombre y apellido, nacionalidad. Tipo y número de documento.

La Empresa. Nombre y CUIT.

Categoría. Común, común con aire acondicionado, semicama, cama ejecutiva o cama suite.

El servicio. Fecha de emisión. Origen y destino del viaje. Fecha y hora de la partida. Tarifa abonada y derecho a transportar sin cargo hasta 15 kg.

Devoluciones. Si no se viaja, se puede devolver el pasaje, reintegrándose un porcentaje del importe abonado. Desde 24 horas anteriores y hasta la salida del vehículo: 70%; desde las 48 horas y hasta 24 horas anteriores: 80%. Más de 48 horas 90%. Si la empresa cancela un servicio deberá ofrecer el reintegro del 100% u otro servicio de igual valor o superior.

Pérdida de equipaje. Se deberá presentar la denuncia ante la empresa dentro de las 24 horas de haber realizado el viaje.


Eduardo Luis Ayassa eayassa@losandes.com.ar


FUENTE: Los Andes / Foto: Diario UNO de Mendoza

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  Everything-rc-cars.com: autos radiocontrolados

 31 Dec 2007 05:15:47 am

Los autos a radiocontrol son una pasión de chicos y grandes. O mejor dicho, son una pasión dónde los grandes se vuelven de la misma edad que los chicos y comienzan a disfrutar jugando de nuevo.

Everything-rc-cars.com es un sitio web que tiene todo, todo lo que el aficionado busca en Remote Control Cars (o según sus siglas en inglés: RCC). Con un gran stock de productos y últimos lanzamientos en el rubro, y además de una inmensa cantidad de fotos y más de 200 videos, este website se ubica entre los primeros de su tipo.

Si usted desear aquirir algunos de los productos que se ofrecen en la web de Everything-rc-cars.com, también puede hacerlo sin preocuparse de su lugar de residencia, ya que se hacen envíos a todo el mundo (además de a USA y Canadá).

Y si la pasión por este hobby lo desborda, sin lugar a dudas que su mejor opción son los Nitro RC Cars. Estos "juguetes" alcanzan las 75 mph con un combustible mezcla de nitro metano, methanol y aceite. Esta mezcla llamada simplemente "nitro", no puede colocarse en motores comunes, por lo que con los paquetes especiales que usted podrá adquirir, jugar con estos coches será simplemente un nuevo pasatiempos. Sin contar que el envío de su kit se realiza con envío gratuito!.

Pero si usted es de aquellos que les gusta ir más allá, entonces los RC Trucks lo van va conquistar. Estos camiones radiocontrolados cuentan con 2da. o 4ta. tracción y alcanzan las 65 mph de velocidad. Son ideales para terrenos con desniveles que les presenten pruebas a superar. Los Nitro Trucks son también una opción que combinan la solidez y diseño de los camiones con todo el poder del nitro para darle propulsión: En conclusión, son verdaderos intrépidos y muy veloces.

Si no quiere quedarse con las ganas de experimentar la sensación de conducir uno de estos coches radiocontrolados que le brindarán horas y horas de diversión, entonces no deje de visitar Everything-rc-cars.com

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  Tucuman: esperaron hasta cinco horas para poder subir

 31 Dec 2007 04:46:26 am

TUCUMÁN.-La Estación Central fue un caos ayer al mediodía. Cientos de personas esperaron hasta cinco horas la llegaba de los colectivos que tenían que abordar para irse de vacaciones. Las demoras se produjeron por el incremento en la demanda de viajes y por el cambio de hora en el país, según informaron en algunas empresas.

El calor era insoportable. Los chicos se sentaban sobre bolsos y valijas mientras sus padres, enojados, pedían explicaciones de los retrasos en las ventanillas de las empresas de transporte Flecha Bus y Almirante Brown, las que registraban las demoras.

Desde las 10, Laura de Pasarel esperaba al colectivo para viajar a Jujuy. “Son las 3 de la tarde y no llega mi micro; nadie me da ningún tipo de explicación”, expresó.

María Taverna fue a la terminal a despedir a su sobrina, que se iba a veranear a Mar del Plata. “El micro tenía que salir a las 13. Son las 15.30 y nadie nos da respuestas. Las chicas están sin comer y con mucho calor”, remarcó. Eugenia de Lagarrigue, Mónica de Ceballos y Viviana Guerra también se mostraron muy molestas. “Estamos cansadas de que no nos den respuestas y nos mientan que el coche llegó tarde, que lo están lavando, que están cargando gasoil, que en 10 minutos llega. Nada es cierto”, opinaron.

María Criado aguardó durante cuatro horas el micro en el que pensaba viajar a la costa atlántica. “Cuando llegue, ya no voy a encontrar inmobiliarias abiertas ¿Quién me va a encontrar hospedaje? No hay nadie de la Comisión de Transportes. Estamos cansados de que los empleados nos cierren las ventanillas”, aseguró.
Ana María Bichara sostuvo que el caos que se produjo ayer por la gran demanda de pasajes se podría haber previsto. “Tememos que cuando las chicas se duerman, los choferes de los colectivos aumenten la velocidad para recuperar el tiempo perdido y cumplir con sus horarios. No queremos lamentar ninguna desgracia. Esperamos que Transporte tome las medidas pertinentes”, afirmaron Rosa Rendace y Luis Fernando Cabello, padres de un grupo de jóvenes que viajaba a la playa.

“¿Qué pasa con la gente que tiene combinaciones con otros ómnibus?”, preguntó, indignado, Carlos Schony.
LA GACETA intentó hablar con la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que tiene sus oficinas en la terminal, pero no obtuvo respuestas. Tampoco contestaron en la línea gratuita 0800-333-0300 para informes y reclamos.

María José, empleada de la empresa Flecha Bus, respondió los reclamos de la gente. “Yo les transmito lo que me dicen a mí. Los transportes salieron tarde. Esto se debe al cambio de horario; los micros se acondicionaron tarde”, explicó. Comentó que las autoridades de la firma estaban al tanto de las demoras de los ómnibus.
Un empleado de la empresa Brown, Francisco, informó que los retrasos se debían a la cantidad de refuerzos que pusieron en estos días para cubrir la gran demanda de pasajes.


FUENTE: La Gaceta

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