Mendoza: el Gobierno duda de los costos

 29 May 2008 11:15:57 pm

MENDOZA.-Los costos que declaran los empresarios de los micros son dudosos para el Gobierno. Por eso ayer el Ejecutivo decidió estirar hasta el viernes el anuncio de la actualización de los subsidios. El mayor conflicto es el costo del combustible.

Entraron a las 19,30 y a la media hora ya estaban afuera. Los empresarios de colectivos urbanos, nucleados en Autam, fueron a la reunión con el Gobierno con pocas expectativas. Estaban enojados con el Ejecutivo porque los acusó de "connivencia" con los choferes en el paro del jueves pasado, querían dejar en claro que no iban a permitir cambios contractuales en el actual sistema de pago por kilómetro recorrido y se sentían amenazados por un eventual anuncio de una suba de subsidios insuficiente.

Sin embargo, estuvieron treinta minutos y salieron del séptimo piso de la Casa de Gobierno diciendo que apostarían "al diálogo".

En el encuentro, el subsecretario de Servicios Públicos, Marcelo Costa, le anunció a Autam que el Gobierno aún no terminó el estudio de costos, por eso, el viernes, antes de que el gobernador Celso Jaque viaje a México, les dirá de cuánto será el aumento de los subsidios.

Según una fuente oficial, se tratará de una "actualización ", por eso el Gobierno le adelantó ayer a los empresarios que descree de los costos que ellos presentan. Incluso, algunas fuentes oficialistas reconocen que el Ejecutivo se planteó dar a conocer públicamente los supuestos costos "inflados", como forma de presionar al sector.

El mayor punto de discusión es el subsidio al combustible. Los empresarios sostienen que gastan 39 litros de gas oil cada 100 kilómetros. El Gobierno, en cambio, se basó en el estudio del sistema de Salta y propicia el pago de 34 litros cada 100 kilómetros. Según Sergio Pensalfine, el titular de Autam, con ese cambio, "no se cubrirían los costos".

La segunda discusión está dada por el personal por colectivo. Autam busca que el Gobierno le reconozca 2,50 choferes por micro, mientras que desde el Ejecutivo sostienen que hay 2,36.

Para sostener su posición, los funcionarios del Ejecutivo se basan en un análisis del Grupo 2, que es la flota estatal. Con ese "plan modelo" el Gobierno saldrá a justificarle este viernes a los empresarios la decisión de cuánto será el subsidio.

En octubre del año pasado, Autam pidió una actualización de los montos que recibe del Estado, que estaba entre un 9 y un 10%. Pero ahora, las empresas pretenden el Gobierno contemple un porcentaje similar por inflación, el aumento salarial del 16% que tuvieron los choferes y las variaciones en el precio de los combustibles. En definitiva, Autam busca una suba que ronde un 40% promedio en subsidios. Pero si se tiene en cuenta que el Ejecutivo el lunes le ofreció un 20% de aumento a los empresarios de media y larga distancia, no logrará su cometido.

El año pasado, la gestión cobista destinó 34 millones de pesos anuales para subsidiar a los micros. A eso hay que sumarles unos 65 millones que recibieron de la Nación. Este año el Gobierno provincial presupuestó 50 millones de pesos, pero agregó entre los beneficiarios a las empresas de media distancia, por lo tanto, desde Autam consideran que reciben los mismos montos que hace un año, a pesar de la inflación.

"Lo que es cierto que este sector el año pasado no estaba en crisis", advirtió uno de los miembros de Autam.

Los empresarios se quejaron ayer porque consideran que el Gobierno tejió una "campaña de desprestigio" contra ellos y acusan al Ejecutivo de querer sacar provecho político de la situación.


FUENTE: Los Andes

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  Santa Cruz: reunion de concejales con empresarios

 29 May 2008 11:08:43 pm

SANTA CRUZ.-Los concejales integrantes de la comisión de Presupuesto y Hacienda, Mauricio Gómez Bull, Adriana Reyes y Pablo Fadul se reunieron nuevamente ayer con los representantes de las empresas de transporte de colectivos de larga y corta distancia, con el objetivo de interiorizarlos sobre los avances que se están realizando en el proyecto para la modificación de los cánones por derecho del uso de la Terminal.

En primera instancia, se planteó que desde la Comisión se va a rechazar el decreto dictado por el Departamento Ejecutivo Municipal que niega la posibilidad de crear una oficina para recolectar el pago que deben efectuar los usuarios de dicho servicio.

El presidente de la comisión, Gómez Bull, expresó: “Sabemos que creando esta oficina se solucionarán varios problemas, y nos consta que hay agentes municipales para que cumplan esas funciones allí, entonces no entiendo por qué se rechaza sin siquiera contar con las opiniones de los transportistas”.

“Desde la Comisión vamos a armar un proyecto de Ordenanza para que se disponga de una oficina y así, librar a las empresas de tener que cobrar el canon porque no les corresponde.” Prosiguió Gómez Bull.
“También, nos comprometimos a realizar otro proyecto para que se realicen tareas indispensables para el buen funcionamiento de la Terminal, como ser: extractores en los baños, techo para las plataformas y el cerco perimetral”.

“Otra vez se ve la falta de planificación del Municipio, demostrando claramente que no sabe disponer de los ingresos para mejorar el servicio que se brinda. Lo que se recauda debe volver en obras útiles y concretas tanto para los usuarios como para los trabajadores de la Terminal,” continuó el edil.

“Les garantizamos a los representantes de las empresas que vamos a gestionar para poder cumplir con lo solicitado por ellos, pero lamentablemente, no somos los responsables de la decisión final” dijo y acotó que aunaron criterios con ellos para luego enviar un informe al Ejecutivo Municipal “quien debe determinar de que manera van a llevar adelante esto para dar una solución definitiva”, sostuvo Gómez Bull.


FUENTE: La Opinión Austral

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  Hay mas secuestros a jovenes que viajan en colectivos

 29 May 2008 11:07:34 pm

La mayoría es registrada en líneas de colectivos que unen el conurbano con la zona norte de la Capital Federal. Los sufren alumnos de las universidades ubicadas en la zona de Puerto Madero y San Telmo
Los secuestros en colectivos a jóvenes es la nueva forma de delito. Ocurre en aquellas líneas de colectivos que unen el conurbano con la zona norte de la Capital Federal y la sufren en su mayoría alumnos de las universidades ubicadas en la zona de Puerto Madero y San Telmo.

Según relataron al diario La Nación uno de los damnificados, un hombre, de unos 55 años, bien vestido que no despertaba sospechas entre los pasajeros sube y se ubica cerca de su víctima.

Allí a través del diálogo recoge información y en un instante determinado amenaza a su víctima y la obliga a descender donde lo esperan sus cómplices a pie o en un auto que seguía al colectivo .

Sin embargo, pocos casos fueron denunciados. Sólo hay una denuncia en la comisaría 15a. de Retiro y según fuentes policiales la manera de oficializar estos hechos y que sean investigados como un nuevo modus operandi es informar a la policía o a la fiscalía que interviene en el caso para reunirlos, explicaron. Existe sin embargo, un identikit del sospechoso.

Las víctimas son generalmente jóvenes de hasta 30 años, que circulan en las líneas de colectivos que unen el conurbano y la zona norte de la ciudad de Buenos Aires con las universidades privadas situadas en la zona del Bajo, en Puerto Madero y en San Telmo, entre ellas la Austral, la Universidad Católica Argentina, el CEMA, el Instituto Tecnológico de Buenos Aires y la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires.

En tanto, las empresas de colectivos y las autoridades reguladoras del transporte, dijeron no tener noticias de esta nueva modalidad delictiva.


FUENTE: Infobae

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  Tucuman: La Municipalidad secuestro colectivos

 27 May 2008 10:21:20 pm

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán está realizando, desde la semana pasada, controles de hu- mo de los escapes de colectivos urbanos e interurbanos.

El operativo continuó ayer por la mañana en calle General Paz entre Jujuy y La Rioja..

En la ocasión los inspectores procedieron al secuestro, por excesivas emanaciones de humo, de una unidad de la línea 123, que fue enviada de inmediato al Corralón Municipal. También se labraron actas de infracción a seis unidades de diversas líneas, que fueron remitidas a los respectivos talleres de las empresas para ser reparadas, además de otras cinco por circular con las puertas abiertas.

El viernes pasado se habían labrado 21 actas a ómnibus por contaminar el ambiente con el humo negro.

El objetivo de los operativos es resguardar la salud de los vecinos evitando que los colectivos emanen humo contaminante y que lo hagan con las puertas abiertas, transgrediendo las normas municipales y a la vez poniendo en riesgo la vida de los pasajeros.

Los controles, que son efectuados por la Direcciones de Transporte y de Producción y Saneamiento Ambiental municipal, continuarán hoy.


FUENTE: El Siglo Web

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  Santa Fe: Retiraron colectivo urbano para discapacitados

 24 May 2008 04:07:02 pm

SANTA FE.-La empresa 7 de Marzo SRL informó, en un más que escueto comunicado, que por “problemas formales de la Municipalidad de Santa Fe” fue retirado del servicio el interno 615 de la Línea 3, una de las unidades especiales para personas con capacidad motriz reducida. Hasta el momento no hay postura oficial.

En un comunicado a la opinión pública, la empresa 7 de Marzo SRL informó que retiró del servicio de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Santa Fe una de las unidades especiales para personas discapacitadas.

“Desde la 16:57 del día 22/05/2008 a dejado de circular el interno 615 de la Línea 3 (unidad especial para personas con capacidad motriz reducida, la misma tiene rampa especial para permitir un fácil acceso) según ordenanza 11468 Art.10, por problemas formales de la Municipalidad de Santa Fe, la unidad fue retirada del servicio”, expresa únicamente el comunicado, sin dar mayores presiones sobre cuáles son los “problemas formales” que impiden que circule por las calles de la ciudad este colectivo.

Hasta el momento, solo se conoció la información de la empresa 7 de Marzo, y ninguna contestación por parte del área de Transporte de la Municipalidad de Santa Fe.



Fuente: LT10

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