Expedientes Secretos BUS: Todo busero tiene historia.

 26 Sep 2007 05:35:38 pm

Mediante esta sección (que ya inauguró Pablo), la premisa es simple. Que todos los aquellos entusiastas del colectivo contemos en primera persona, como llegamos a serlo. Una especie de mini-ficha de la pasión.

Además, es para que en cada encuentro que tengamos, no nos preguntemos lo mismo. Ta buena la idea, no?, je. Lo felicitamos a Pablo entonces por proponerla y porque ya está en marcha.

Aquellos que gusten enviar su historia personal, pueden hacerlo a: mensajes@colectivosdemendoza.com.ar

Y quienes deseen hacerse colaboradores de este blog de manera directa (es decir, que deseen sumarse a la idea de publicar sus propios artículos de este blog y todo su material), pueden escribirme también a mensajes@colectivosdemendoza.com.ar así les habilitamos un usuario y contraseña que ya los acredita como parte del staff del blog.

Bueno, ahora... ¡a contar sus historias, amigos!

Por : Kapangaluis | Categoría: Expedientes Secretos BUS | Referencias [0]

  Cronica de un loco amor por siempre.

 26 Sep 2007 01:28:08 pm

Cuando le confieso a un amigo o una chica que hace poco conozco que soy fanático de los colectivos muchas veces me miran con cara rara y parecieran pensar que estoy loco. Es normal que a los hombres nos gusten los autos, las motos, pero para el pensamiento de los demás no es común que a alguien le gusten los colectivos.
Pero entre nosotros, sabemos que quizá sea una sana locura que desde chicos venimos cultivando y como es una afición que compartimos entre varios y que se ha convertido en un punto de reunión y amistad para todos los que participamos en CDM es que he decidido expresar en éstas líneas como fue que se forjó en mí éste gusto particular.
Como ya saben, nací en San Juan a fines de 1979 por lo que mi infancia transcurrió durante toda la década del ’80 que en mi caso particular fue una época hermosa. Y mi infancia acontecía entre la escuela y los juegos. Durante un tiempo en mi niñez estuve viviendo en Caucete y muchas veces con mi familia veníamos a San Juan a visitar a los familiares y lo hacíamos en colectivo en varias oportunidades. En Caucete la línea que hace el recorrido es la 19 de la empresa El Triunfo y en esa época tenían todos Mercedes Benz 1114 y la carrocería predominante en dicha empresa era El Diseño, me acuerdo porque durante todo el viaje me la pasaba observando todos los detalles de ómnibus y decía en el frente bien grande el nombre de la carrocera. Los colectivos eran todos verdes con vivos rojos y blancos, flamantes e imponentes. Luego de un largo rato de viaje llegábamos a la Terminal dónde debíamos abordar otra línea hasta llegar a destino.
En esa época yo tenía 7 años aproximadamente y no sabía detalles técnicos, solo sabía los colores del colectivos, la línea y los nombres que podía leer en él como el nombre de la empresa.
Luego de unos años nos mudamos primero a Pocito y luego a Rawson, ya cerca de la capital provincial. Cuando vivía en Pocito era en el campo, pero la línea que pasaba cerca era la 16 de la Empresa Mayo, dicha línea fue la que en varias oportunidades viajé siempre acompañado de mi madre. Recuerdo que la línea 16 tenía todavía muchos 1114 y empezaban a aparecer los primeros frontales como el 1214 y acostumbrado a la primacía del 1114 en las calles era cuestión de alegría cuando tocaba un frontal. En esa época esos nuevos 1214 eran 0km o tenían pocos años en uso, esos mismos que yo viajaba de chico son los que la empresa recién dio de baja éste año luego de 20 años de servicio.
Tengo una caja llena de boletos de esa época y todo recorte que encontraba de la Empresa Mayo, porque al ser la empresa que pasaba cerca de mi casa me hice fanático de la misma. A tal punto que un día se me ocurrió dibujar en un cartón una unidad de la línea 16, era el interno 43 que después con el tiempo me enteré que se trataba de un Eivar Ebro de 1989. Después lo recorté de manera que quedó una figura plana pero que representaba a un colectivo y con esa figura jugaba sobre la mesa en la cual marcaba el recorrido a escala. Con el tiempo dibujé el resto de los internos de la línea 16 y más adelante cuando empecé a conocer otras líneas de la misma empresa terminé por dibujar todos los coches. Cuando terminé de dibujar todos yo ya tenía 11 años aproximadamente y como era el mayor de los hermanos siempre hacía que mi hermano menor jugara conmigo a los colectivos. En aquellos años todavía quedaban muchos 1114 entonces yo los diferenciaba entre “redondos” y “chatos” (1114 y 1214 respectivamente).
Entre 1992 y 1996 la Mayo renovó todos los 1114 que tenía (menos el 24 que lo renovó en 1998 y fue el último) y fue una época en que yo también tuve que renovar mis ómnibus de juguete de cartón ya que debía estar actualizado. En esa época la empresa tenía 52 coches y todos correlativos, no como ahora que tiene 66 coches pero el interno más alto es el 99.
En esos mismos años, cuando tenía 12 mas o menos tuve mi primer colectivo “de verdad”; si, ahora voy a dar la razón a los que piensan que estoy loco pero mi bicicleta se transformó en colectivo, era el interno 12 de la Empresa Mayo, un 1114 que lo tenían para refuerzo por lo tanto la empresa lo destinaba a cualquier línea; y eso hacía yo, ya me había marcado diferentes recorridos por el barrio y andaba en mi colectivo en las diferentes líneas.
Un tiempo después llegó el tiempo de viajar por primera vez solo en colectivo sin la compañía de nadie, tenía nervios y ansiedad a la vez pero llegó el interno 45 de la línea 15 un BUS 1315 que todavía está en la empresa, recuerdo a ese como el primero en que viajé solo por otras cuestiones que no vienen al caso mencionar ahora, pero el primero fue unos años antes en un 1114 el interno 8 de la 46.
Después de más grande ya me empecé a interesar en los coches de otras empresas y entre las que actualmente prestan servicio estaban SATA, La Capital, 20 de Junio, Del Sur y Nueva Sarmiento que ya no existen. Y surgieron nuevas como Nuevo Sur y Libertador, además de las que todavía circulan como Albardón, Alto de Sierra, La Marina, La Positiva además de El Triunfo y Mayo que ya nombré antes. Otras que ya existían pero ahora tienen líneas urbanas son Clasur y Vallecito.
Siempre me gustaron más los urbanos que los de larga distancia pero con el tiempo incorporé a éstos últimos también a mis gustos, empecé a ser admirador de ellos cuando por un tiempo Viajaba a Rosario, en cuya ciudad pude apreciar su parque automotor en dónde empezaron mucho antes que en San Juan a renovar los viejos Eivar que eran mayoría por los Favorita 1417 y algunos Metalpar, por eso cuando San Juan se empezó a llenar de Favoritas 1417 me hacía acordar mucho a Rosario.
Experiencias con los colectivos tengo muchas, podría contar que cuando no tenía cosas que hacer en vez de buscar diversión en otro lado me iba a la Terminal o a alguna avenida a ver colectivos, y hace poco cuando llegó la fotografía digital fue un banquete para mí. Como dije, experiencias tengo muchas que podría contar, pero eso ya será para un libro jeje.
Y hace un año encontré en la web a CDM, una página que no solo me permitió conocer las líneas y empresas de todo el país y el extranjero, carrocerías, chasis, historia del colectivo en sí; sino que también pude hacer varios amigos, que si bien son ciber amigos, no dejan de ser amigos con los que puedo compartir no solo conocimiento sobre los colectivos sino un grato momento.
Por eso a todos los amigos de CDM les mando un abrazo deseando que podamos seguir por éste medio por mucho tiempo más y los invito a comentar experiencias con éste amor que a otros les cuesta entender y cómo comenzó en ustedes la pasión por los colectivos. ¿Se animan?

Pablo García

Por : pablo79gp | Categoría: Expedientes Secretos BUS | Referencias [0]

  TOBI.com: vistiendo el estilo.

 26 Sep 2007 01:10:05 pm

Las mujeres coquetas y que gustan del buen vestir, siempre eligen la mejor calidad, el mejor precio y además, las mejores oportunidades. Ella sabe lo que le gusta y dónde encontrarlo, por eso, visita TOBI.com, la tienda por excelencia para la mujer actual, que le gusta estar moderna, a la moda, ser fashion y tener un estilo particular.

En la web de Tobi, no solo pueden encontrarse todos los modelos ofrecidos, sino también las fotos con las modelos, que demuestran como lucen cada una de las prendas colocadas en personas reales. La línea ECO TOBI, es el gran "shopping verde", para vestir a la mujer con prendas que siguen la línea de la conservación del ambiente. Todas las "Eco Woman", poseen un lugar destinado para ellas.

Algunos de la gran cantidad de productos que posee esta tienda de gran calidad, son los modelos de vince sweaters, paige jeans o diesel jacket.

Es más, ni debe moverse de su casa, comprar con tan solo click, eligiendo talles, colores, cantidades o modelos, nunca fue más fácil. Además, es el lugar que los esposos van a elegir encantados, ya que ellas pueden ver todo lo que quieran y elegir cuanto quieran, agregandolo en su bolsa virtual, para luego concretar sus compras desde su casa y con toda tranquilidad.

Entonces... Por qué seguir buscando, lo que ya sabés que está en Tobi?.

Por : Kapangaluis | Categoría: Post Patrocinados | Referencias [0]

  Jugando al backgammon como profesionales

 26 Sep 2007 01:05:49 pm

Si, jugar al backgammon como profesionales, en una comunidad virtual pero con apasionantes torneos y con dinero real, ya es posible.

Existe un lugar de reunión de todos aquellos amantes de este juego para congregarse y disfrutar, con la seguridad de ganar dinero y tener aseguradas largas horas de competencia y diversión.

Llegó Backgammon Masters, el lugar para jugar backgammon y blackjack online (ver artículos de blackjack).

Las condiciones son muy sencillas, simplemente descargando un software (backgammon download) que es realmente simple de usar y muy potente en cuanto a sus opciones, al punto que llevarán al usuario a imaginarse que está en un torneo de los más emocionantes, ya que todos los competidores son reales y todos quieren ganar.

Los sitios webs de Backgammon Master y Gammonish, tienen toda la información, reglas y consejos para saber como jugar y participar de las partidas más vibrantes y emotivas.

El idioma no es problema, puesto que los mencionados sitios incluyen la posibilidad de jugar en el lenguaje del participante, ya que tiene traducción a 10 idiomas.

Si ud. es un fanático declarado, o bien disfruta de jugar al backgammon y al blackjack... ¿por qué no animarse a intentar demostrar lo bien que juega ante otros competidores de todo el mundo?.


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Por : Kapangaluis | Categoría: Post Patrocinados | Referencias [0]

  Nuevo Honda Civic: The Power of Dreams

 25 Sep 2007 05:01:50 pm

Ante todo, nuevamente CDM fue elegida por una automotríz para realizar una revisión de su producto, así es que verdaderamente me pone muy contento que sigan confiando en nosotros.

Al ver al nuevo Honda Civic en detalle y analizarlo, lo primero que a uno se le viene a la cabeza es la frase: "Es el auto que a mi me encantaría tener". Y vaya que si lo es.

Cuando muchos profesionales trabajan sobre un coche, para lograr que el confort y la seguridad sean algo básico y elemental para el conductor, sentimos que el fabricante realmente piensa en nosotros. Por ejemplo: un habitáculo de conducción cómodo, con asientos rebatibles que permitan una gran capacidad de carga, o cargar una bicicleta desde la vereda (posibilitado por puertas que se abren en ángulo de 90º), o un consumo de combustible muy moderado con un motor de aceleración potente y a la vez segura, son las principales ideas que uno quisiera incorporar a la lista de características del auto que el conductor desea comprar. Bueno, pues no busque más. Todo esto, lo tiene el nuevo Honda Civic. Sorprendente, no?.

Partiendo de las bases, este auto fue concebido con la idea de: "hacer que todos los autos de su clase, queden obsoletos al compararse con el nuevo Honda Civic". Esa fue la premisa de su diseñador y creador. Viendo el resultado, podemos decir que lo han conseguido.



Algo que verdaderamente me ha sorprendido, es la posibilidad de que cada cliente pueda solicitar su unidad con cambios manuales (para una conducción más bien deportiva), cambios automáticos (para disfrutar del viaje) y cambios al volante (para sentir la experiencia de un piloto de Fórmula 1. Cómo dijimos antes, es un auto que piensa y quiere adaptarse a las preferencias de cada conductor individual, no forzarlo a que compre lo que la empresa fabrica.

Con una gran aceleración que va desde los 0 a 100 km/h en tan sólo 8 segundos, o un tanque de combustible central, esta auto que cuenta con el respaldo del fabricante de motores más importante del mundo (Honda), combina la estética con lo deportivo y lo personal con el comfort.

Hasta el comercial de presentación ha sido cuidado en todos y cada uno de sus detalles. Una creatividad genial, para describir por un coro, como es el sonido de esta nueva hermosura rodante.

Y como decimos que cada persona puede armar el suyo, lo mejor es que ud. querido lector, ingrese al sitio del Nuevo Honda Civic, y comience a planear... como será su próximo auto.





(Este es un post patrocinado)

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